ON-Line школа Редакционная летучка Как отправить материал? Для СМИ

Транспорт для инвалидов в Нарве как он есть


 

В минувший четверг, 18 апреля, Нарвский Департамент социальной помощи провел инфодень, связанный с организацией инватранспорта в городе Нарва (так было сформулировано в разосланных приглашениях).

 Похоже, что место проведения организуемых департаментом мероприятий – Нарвский дом попечения – становится традиционным. Туда были приглашены представители 16 организаций, так или иначе связанных с возможными клиентами инватранспорта.

Первой выступила Татьяна Зеленяева, старший инспектор отдела попечения. Из ее краткого выступления присутствующие узнали, что департамент оплачивает в порядке компенсации расходов использования инватранспорта нарвитянам старше 18 лет с глубокой степенью недостатка здоровья опорно-двигательной системы пособие в размере 80 евро в год. Депутаты Нарвского горсобрания своим решением выделили на эти цели 8000 евро на 2013 год. То есть для сотни нарвитян, подходящих под установленный критерий.

Затем член правления OÜ Promelauks Инна Ильина рассказала об организации OÜ Iliada, которая оказывает услуги по перевозке людей с ограниченными возможностями передвижения. Эта организация была создана ею, так как она лично была убеждена в её необходимости: клиенты Promelauks прибывали на реабилитационные услуги и убывали обратно домой зачастую на обычных такси, совершенно для этого неприспособленных. Как я понял, деятельность OÜ Iliada никак с городскими структурами не связана, а просто аффилирована с OÜ Promelauks.

Третьим с информацией выступил член правления MTÜ Narva avatud noortekeskus RLK Эдуард Пирк. Эдуард известен практически всем присутствовавшим на инфодне как оператор предоставления услуги инватранспорта в Нарве. В свое время, в 2007 году, город выделил немалые деньги на приобретение нового микроавтобуса со специальным оборудованием для перевозки людей с особыми потребностями. Автобус был приобретен и передан в пользование г-ну Э.Пирку. Как выяснилось, эта передача имущества не была сопровождена сколько-нибудь внятным договором. А вопросы к г-ну Пирку у присутствовавших представителей его потенциальных клиентов были. И самый главный: почему услуги инватранспорта такие дорогие? Они недоступны практически никому из нуждающихся в них.

Не сразу, но все-таки выяснилось (г-жа Г.Вологдина даже выходила в коридор и созванивалась с кем-то, проясняя вопрос о договоре с г-ном Пирком), что автобус был передан в безвозмездное, так сказать, пользование г-ну Пирку. Город же на себя никаких дополнительных обязательств не брал. То есть цена на услугу инватранспорта диктовалась только условиями рынка и устанавливалась лично г-ном Пирком. Поэтому и высокая цена, что никак и никем не дотируется.

Иными словами, оказалось, что OÜ Iliada Инны Ильиной и MTÜ RLK Эдуарда Пирка сейчас находятся в равных и весьма стесненных финансовых условиях: то есть потенциально нуждающихся в услуге достаточно много, но финансы этих нуждающихся не позволяют развернуться этому бизнесу, если так можно сказать. Проблему могло бы решить Нарвское городское собрание, но его этот вопрос, похоже, интересует мало. Об этом говорит и полное отсутствие представителей местной законодательной власти на этом мероприятии, и неуклюжая попытка как-то проблему решить. Я имею в виду пресловутые 80 евро компенсации в год, предусмотренные нарвскими депутатами в бюджете этого года.

Почему неуклюжие? Да потому, что людей с глубокой степенью недостатка здоровья опорно-двигательной системы, реально нуждающихся в услуге инватранспорта, не так уж и много. К примеру, на 18 апреля 2013 года, по словам г-жи Вологдиной,  пособие получили два человека. Я очень сомневаюсь, что до конца года таковых наберется еще 98. А вот люди, передвигающиеся с помощью коляски, имеющие вместо ног протезы и т.п., как правило, не имеют требуемой глубокой степени недостатка здоровья. У них обычно тяжелая степень, с потерей трудоспособности до 80-100%. Им-то и нужны постоянные услуги по реабилитации, консультации и обследования у врачей. Не в Нарве, как правило. То есть им нужна доступная услуга инватранспорта! Но они оказались за бортом заботы нарвских депутатов. И сейчас поездка в Таллинн, например, обойдется в 120 евро человеку, получающему 240 евро в месяц пенсии по инвалидности. Такая вот грустная арифметика…

Представители Нарвского Департамента социальной помощи советовали возмущенным людям обращаться к депутатам Нарвского горсобрания. «Вас они лучше послушают, чем меня», - говорила г-жа Вологдина. А работники департамента, дескать, и так делают все возможное. Добились вот пресловутого пособия в 80 евро, например. Как же, знаем! Обращались. Еще в 2005 году, во Всемирный день инвалида, провели митинг и шествие от ДК «Ругодив» до Петровской площади. Составили и вручили горсобранию Петицию с требованиями и предложениями. Ждем адекватного ответа. До сих пор.

Подытоживая организованный Нарвским Департаментом социальной помощи инфодень, можно сказать, что он прошел неплохо, с большой пользой для всех собравшихся. Однако к организаторам есть и претензии: подготовлен он был неважно. На многие вопросы по теме отвечать чиновники готовы не были. Являясь общегородской службой, на проблемы смотрят слишком узко. Не знают о том, что делается у коллег: г-жа Ильина в конце встречи к слову сказала о том, что в муниципальном предприятии Narva Bussiveod есть возможность заказать на определенное время и определенный маршрут автобус, оснащенный лифтом для колясочников или с облегченным (пониженным) входом. Никто из присутствующих об этом не знал.

Госпожа Зеленяева, в начале встречи рассказывавшая о процедуре ходатайства о пособии на инватранспорт, показала форму извещения (Teatis), которое могли бы заполнять и семейные врачи. На мой вопрос, есть ли образец подобного извещения у нарвских семейных врачей, она ответила, что нет. Потому что форма не утверждена, она неофициальная. Это показалось нам странным сразу, таковым кажется и теперь. Мы намерены послать этот образец хотя бы в OÜ Narva Perearstikeskus.
Ну, а основное недовольство заинтересованных лиц объясняется тем, что на встрече отсутствовали представители тех, кто мог бы при желании изменить ситуацию к лучшему - представители Нарвского горсобрания.
 

Присутствовавшие на встрече и активно в ней участвующие
Юрий Коновалов, член правления Narva Erivajadustega Perede Ühing ProSpero
Любовь Зверева, MTÜ ENAR
Маргарита Семенова, MTÜ Sportuna


От редакции:

Вопросы, поставленные в материале, редакция перенаправила вице-мэру Нарвы Татьяне Пацановской. Ее мнение читайте в номере газеты «Виру Проспект»  2 мая.

 

Ваша оценка: Ничего Средняя: 3.7 (3 голосов)